Dünya ticaret yollarının değişmesi,
dünya ticareti 16. yüzyıla kadar islam ülkelerinden geçiyordu. ipek ve baharat yolları…bu ticaretin gelirlerinin büyük kısmı yol güzergahındaki ülkelerde yani orta asya, kırım, anadolu ve mısır’daki islam ülkelerinde toplanıyordu. bu ülkeler o çağın en zengin, müreffeh ve gelişmiş toplumlarıydı. ancak dünya denizciliğindeki gelişme kritik noktaya ulaşınca, ister istemez coğrafi keşifler başladı. tabii ki bu keşifler, konumu itibariyle denizci olmak zorunda olan milletler tarafından başlatıldı. neticede afrika etrafından dolanan uzak doğu rotası açılınca asırlarca faal olan ipek yolu ve baharat yolu iptal oldu. çünkü gemilerle yapılan nakliye, kervanlarla yapılan nakliyeden çok daha ucuza mal oluyordu… ispanya ve portekiz dünyanın ticaret kaymağını yemeye başladılar ve hızla kalkındılar. gelirini kaybeden islam ülkeleri ise hızla fakirleşmeye ve viran olmaya yüz tuttu. ama bir iki asır içinde bu yağlı lokmaya başkaları göz dikti. ingiltere ve müttefiği hollanda…aralarındaki mücadele din kılığında idi(katolik-protestan) ama gerçekte sadece ekonomik dinamiklerden kaynaklanıyordu. ingiltere bir dizi savaşlardan sonra ispanya’yı mağlup etti ve kaymağı yemeye başladı. gerisini zaten söylemeye gerek yok, cümlenin malumu… üzerinde güneş batmayan imparatorluk…velhasılı kelam süper güç olmanın kuralı tek…kim ki dünyanın haracını yer, o süper güç olur…geri kalanlarda yanaşma olurlar…